Карбоновые шлемы для взрослых

кроссовые, эндуро

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).

FULL CARBON - материал корпуса - углеродное волокно высокой жесткости.
Вес от 1050 г (Вес зависит от размера шлема)

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ - системе вентиляции(СВ) производитель уделил особое внимание, т.к. в Enduro, Cross необходимо максимально облегчить тяжелые условия езды . Нам всем знакомо - голова потеет, заливает потом глаза, тяжело дышать. СВ можно отнести к системе активной безопасности, т.к. она помогает предупреждать ошибки и падения, в следствие меньшей усталости.

РАЗВЕСОВКА ШЛЕМА - если у шлема тяжелая "борода" или затылок, то при езде шея напрягается, что приводит к утомлению. Когда шлем хорошо уравновешен, то этого эффекта нет. Этот параметр важнее веса.

WILD HUSKY - знак особой серии.
Наш технический отдел доработал качество шлемов на производстве, и данная партия теперь представляет особую серию, которую мы маркеровали своей "Дикой Хаски"

ECE 22.05 и DOT - сертифицировано.

"N.B.F.F" - шлем адаптирован под все защиты шеи.

ЗАСТЕЖКА - двойное D-образное кольцо

E.Q.R.S. или X.Q.R.S. Есть

J.1.E (JUST 1 Emergency Remove) - экстренная система быстрого снятия шлема с головы в случае необходимости(быстросъемные панели щек).